Hierdie webwerf gebruik koekies vir Google Analytics.

Weens privaatheidsreg kan jy nie hierdie webwerf gebruik sonder om die gebruik van hierdie koekies te aanvaar nie.

Bekyk Privaatheidsbeleid

Deur te aanvaar, gee jy toestemming vir Google Analytics se naspoorkoekies. Jy kan hierdie toestemming herroep deur die koekies in jou blaaier te verwyder.

⛽ Lees Meer Oor Die Waterstof Bedrog van die Motorindustrie Gesondheidsrisiko: Net Water as 'n Neweproduk is 'n Leuen
⏸️

Translation in progress...

e-scooter.co word tans herstel. Meer inligting is beskikbaar op ons kontakblad.

Hierdie bladsy sal binnekort weer beskikbaar wees.

Aankoopversoeke Suid-Afrika

🗺

e-scooter.co is deel van \'n internasionale platform wat ten doel het om mense uit enige land toegang te gee tot mikromobiliteitsoplossings uit ander lande.

Elektriese mobiliteit bied geleenthede vir produkinnovasie deur kleiner maatskappye wat weens skaalvergroting en logistieke probleme dikwels beperk bly tot verkope in \'n enkele land of klein streek. Byvoorbeeld, die unieke Carver-scootermotor of die GiGi-opvoubare bromponie uit die 🇳🇱 Nederland word nog nie internasionaal verkoop nie, ondanks langtermyn aanvraag.

Hierdie platform verbind eenvoudig invoertussengangers (verkopers, invoerders of logistieke spesialiste) met kopers. Gehalte diens en betroubare transaksies word verseker deur Escrow-betaling deur die kliënt.

Maatskappye wat belangstel om op aankoopversoeke te reageer, kan inteken vir toegang tot meer as 30 000 hangende aankoopversoeke wêreldwyd en 10 aankoopversoeke uit Suid-Afrika, Zimbabwe, Swaziland, Mosambiek, Lesotho, Botswana en Namibië met \'n bestelwaarde van R 726 579.

Aansoekvorm

💡 Vir inspirasie, kyk na die UShip.com-konsep wat wys hoe maklik dit is om individuele voertuie wêreldwyd koste-doeltreffend te verskeep. Daar is baie soortgelyke innoverende dienste en platforms vir logistiek.

Suid-Afrika

Suid-Afrikaanse kopers toon sterk belangstelling in premium VSA-gemaakte elektriese bromponies soos Super73 en ONYX, met 60% van versoeke wat op Amerikaanse handelsmerke fokus. Hoëwaarde-bestellings vir EU/Chinese modelle soos Sur-Ron (244k ZAR) en Kumpan (134k ZAR) dui op nisvraag na prestasiegerigte invoere ten spyte van hoër koste, wat geleenthede toon vir gespesialiseerde invoerders om liefhebbers van internasionale mikromobiliteitsoplossings te bedien.

Versoekte Modellys

Hierdie oorsig toon die top 15 versoekte modelle. Altesaam het kliënte in Suid-Afrika 7 modelle van 7 handelsmerke bestel.

Kliënte-ervarings

(voorbeeldresensie) Ek het die nuutste Gogoro Pulse-hiperscooter in Nederland ontvang via \'n Uship.com-vervoerreëling met \'n vervoerder uit Viëtnam wat spasie in hul besending van Taiwan na Rotterdam gehad het.

Die scooter is by my huis afgelewer… [Lees Meer]

Buurlande

Wêreldwyd

🌍 Afrika

Vraag in Afrika toon 'n sterk voorkeur vir middelklas elektriese tweewielers uit China en die VSA, veral SUR-RON se Light Bee X (6 versoeke) en ERider se Belgies-vervaardigde modelle. Amerikaanse handelsmerke soos ONYX en Ariel Rider toon kontinentale aantrekkingskrag ten spyte van hoër logistieke koste, terwyl Europese mikromotors (Citroën Ami) en Spaanse brommers (URBET) dui op nismarkte vir stedelike mobiliteitsoplossings. Veelvuldige Chinese handelsmerke oorheers middelvlakpryse, wat dui op pryssensitiwiteit en geleenthede vir gevestigde Asiatiese vervaardigers om Afrika-verspreidingsnetwerke uit te brei.

🌏 Asië

In Asië is daar sterk vraag na bekostigbare, middelklas elektriese tweewielers, veral van Indiese en Japannese handelsmerke soos Ola Electric, Honda en Yamaha. Grensoverschrydende belangstelling in modelle soos die Honda U-go (JP) en Kymco Like 125 EV (TW) beklemtoon streeksvoorkeure vir praktiese stedelike mobiliteitsoplossings, terwyl hoë aankoopversoeke vir plaaslikgefokusde modelle soos die Simple Energy ONE (IN) dui op ongebruikte invoergeleenthede vir gelokaliseerde variante.

🇪🇺 Europa

Europese kopers toon sterk vraag na bekostigbare stedelike mikromobiliteitsoplossings, met Franse Citroën Ami (€6 900) en Amerikaanse Segway-eiefietse wat hoog posisioneer, terwyl premiummodelle soos Switserland se Microlino (€12 000) nis-luksus aantreklikheid demonstreer. Opmerklik, Nederlands-ontwerpte sonkragaangedrewe voertuie (Squad Solar) en Indiese Ola Electric-skootfietse trek grensoverschrydende belangstelling, wat 'n markleemte openbaar vir ekovriendelike stadsvervoer wat plaaslike innovasie met Asiatiese vervaardigingsdoeltreffendheid kombineer.

🌎 Suid-Amerika

In Suid-Amerika is daar noemenswaardige vraag na bekostigbare elektriese tweewielers van Asiatiese vervaardigers, veral Chinese handelsmerke soos SUR-RON en Super Soco, saam met Indiese modelle soos Ola Electric, wat pryssensitiwiteit weerspieël. Hoërgeprijsde Amerikaanse en Europese mikromotors soos Lit Motors C1 trek ook nisbelangstelling, wat dui op 'n markverdeling tussen begrotingsbewuste kopers en premiumsegmente. Streeksinvoere uit Mexiko (AR Motos) en Brasilië (Voltz Motors) toon matige traksie, wat geleenthede aandui vir grensoverschrydende handel binne Latyns-Amerika.

🌎 Noord-Amerika

In Noord-Amerika fokus vraag op hoëprestasie elektriese motorfietse en robuuste e-fietse, met noemenswaardige belangstelling in Amerikaans-vervaardigde modelle soos Segway se off-road Dirt eBike-reeks en Lit Motors se premium C1. Grensoverschrydende belangstelling ontstaan in Chinese Sur-Ron-modelle, wat dui op prysensitiewe kopers wat mededingende alternatiewe soek. Die data dui op 'n voorkeur vir veelsydige, avontuurgereed voertuie en premiumpendelopsies, wat geleenthede uitlig vir invoerders om nismarkte te teiken met duursame of tegnologie-gerigte ontwerpe.

🇦🇺 Australië

In Australië is daar noemenswaardige vraag na premium Amerikaans-vervaardigde elektriese motorfietse en e-fietse, saam met Europese mikromotors, wat 'n voorkeur weerspieël vir hoëprestasie en stedelike mobiliteitsoplossings. Nabyheid-gedrewe belangstelling in Asiatiese modelle soos Indië se Ola Electric en Taiwan se Gogoro dui op geleenthede vir streeksinvoerders om mededingende pryse en logistieke voordele te benut.



⛽ Lees Meer Oor Die Waterstof Bedrog van die Motorindustrie Gesondheidsrisiko: Net Water as 'n Neweproduk is 'n Leuen