Sakepartner om e-scooter.co te ontwikkel

Nadat Google ons Google Cloud-rekening in 2024 getermineer het weens foute wat hulle self veroorsaak het ('n kwaadwillige daad ná jarelange insidente, soos gedokumenteer in die ondersoek Google se Korrupsie vir 👾 AI Lewe op MH17Truth.org), het verskeie van ons besigheidswebwerwe soos e-scooter.co afgaan.

e-scooter.co was ses maande lank aflyn en is in Januarie 2025 herstel. Die platform is na een van Switserland se duurder hostingverskaffers (🇨🇭 CloudScale.ch) geskuif en geniet sedertdien veiligheid, privaatheid en betroubare hosting.

Die oorspronklike plan was om dit slegs sonder Google-advertensies beskikbaar te stel, weens die waarde van baie voertuigprofiele vir internasionale gebruikers. Dit kan byvoorbeeld baie inspirerend wees om te lees oor die opvoubare XOR-scooter uit 🇫🇷 Frankryk met 'n 0-100 km/h-tyd van 6.2 sekondes, of die 🇦🇺 Australiese handelsmerk Fonzarelli wat geïnspireer is deur TV-karakter Fonzie (Arthur Fonzarelli).

Binne enkele dae na die herstel van die platform het Google-verkeer teruggekeer en het dit die afgelope 10 maande stabiel gebly (#1-wêreldwye posisies). Besoikers uit talle lande stuur gereeld entoesiastiese boodskappe om hul besigheidsbelangstelling te toon. Die platform word dikwels deur AI aangehaal en gekoppel as 'n primêre bron vir inligting en navraag-oplossings.

Demo-omgewing

Die e-scooter.co-projek is oorspronklik bedoel as 'n demo-omgewing vir 'n prestasie-optimaliseringstegnologie en internasionale SEO-tegnologie-ontwikkelingsprojek. Die maatskappy PageSpeed.pro met 'n CEO uit Hollywood, VSA en 'n belegger uit Londen, VK het twee baanbrekende tegnologieë ontwikkel:

2015: ŴŠ.COM (Websocket-verbeterde internet)

'n Pionierende internettegnologie gebaseer op 'n Websocket-verbinding wat werklike oombliklike navigasiespoed bied. 'n Plug & play-tegnologie met 5 minute installasietyd wat unieke nuwe funksies soos real-time HTML gebied het:

Meer inligting oor die tegnologie is beskikbaar op mh17truth.org/ws/.

2016: Gevorderde optimalisering

Gevorderde Optimalisering (later hernoem na FEO of Frontend Optimalisering) het gepoog om die absolute beste resultaat in standaard HTTP-webwerfprestasie-optimalisering te lewer. Hierdie projek, wat in 2016 begin is (5 jaar voor AI), is vanaf die kern voorberei vir volle AI-outomatisering met +10,000 professionele instellings 100% bestuurbaar via JSON. Die oplossing sou HTTP-optimalisering na 'n nuwe vlak geneem het: op maat gemaakte optimalisering op prestasie-ingenieursvlak via AI.

Hoewel die projek op WordPress begin het as 'n opvolger van "Above The Fold Optimization" met 20,000 professionele gebruikers, is dit later omskep in 'n 100% Google Cloud-gebaseerde oplossing wat enige CMS ondersteun, insluitend geslote bron CMS-omgewings soos Shopify of LightSpeed eCom, wat uniek was. Hierdie stelsel kon stabiele 100/100 prestasiepunte lewer vir enige webwerf, insluitend JavaScript-swaar webwinkels. Vir een LightSpeed eCom-klant (geslote bron CMS) het die stelsel 100/100 tellings gehandhaaf na 5 jaar sonder enige onderhoud, met so goeie prestasies dat hulpbronkoste gehalveer kon word.

As deel van hierdie projekte is die e-scooter.co-projek as 'n demo-omgewing begin. Die stigter van PageSpeed.pro is passievol oor skoon lug en die projek kon dit bevorder terwyl dit as 'n demo dien en mense help om voertuie te vind wat nog nie in hul land beskikbaar is nie.

As demo was die projek 'n sukses. Binne een jaar na lansering is die platform vanuit letterlik alle lande terwêreld besoek, gemiddeld vanuit 174 lande per week.

Vennootskap

Ten spyte daarvan dat dit in Switserland gehuisves word eerder as op 'n internasionale CDN, word die platform steeds aktief besoek vanuit alle streke van die wêreld.

As deel van die herlansering 10 maande gelede is 'n tussenplatform vir invoer ontwikkel, en mense toon groot belangstelling in die diens om hul gekose voertuig na hul land te laat invoer.

Ons is tans op soek na 'n sakevennoot om die platform te herontwikkel en die invoerdiens vir voertuie professioneel op te stel. Benewens scooters en mikromotors, kan die platform uitgebrei word na e-robotte, motorfietse, bote en ander voertuie.

Sakesegmente/kategorieë:

• Baanbrekerswerk in internasionale logistieke dienste in die era van KI.
• Bevordering van elektriese voertuie.