Hierdie webwerf gebruik koekies vir Google Analytics.

Weens privaatheidsreg kan jy nie hierdie webwerf gebruik sonder om die gebruik van hierdie koekies te aanvaar nie.

Bekyk Privaatheidsbeleid

Deur te aanvaar, gee jy toestemming vir Google Analytics se naspoorkoekies. Jy kan hierdie toestemming herroep deur die koekies in jou blaaier te verwyder.

⛽ Lees Meer Oor Die Waterstof Bedrog van die Motorindustrie Gesondheidsrisiko: Net Water as 'n Neweproduk is 'n Leuen
⏸️

Lit Motors C1

Lit Motors
Battery
18650
Bereik
273,6 km
Charge Time
240 minute
Krag
40 kW (53,6 pK)
Price
R 598 433,84💱
Ingeslote/gedekte voertuig
Regeneratiewe remme
Self-balanserende
vervaardig in 🇺🇸 Verenigde State
⭐ 🇿🇦 14 -3
Handelsmerk
Lit Motors
Battery
18650
Model
C1
Battery Life
4000 cycles
Krag
40 kW (53,6 pK)
Bereik
273,6 km
Spoed
25 km/h en 45 km/h
Charge Time
240 minute
Topspoed
160 km/h

The C1 is an electric scooter-car from a startup company from San Fransisco, U.S. The company was founded in 2010 and is backed by Google logo Larry Page, a co-founder of Google. Since 2016, both Apple and Audi have shown interest in an acquisition but the company continued on its own and in 2023 it announced that the C1 is production ready and that it is accepting orders. The company plans to have sold 100 000 units by 2031.

The scooter-car contains an innovative dual gyroscope based self-balancing system with 800 Nm torque. The self balancing system is capable to keep the motorcycle stable during a crash.

Lit Motors dual gyroscope self-balancing system

How much force would it take to knock the C1 on its side? According to Lit Motors: "a small elephant would have to hit it broadside to put the C1 on the ground."

The C1 has a strong steel unibody chassis, seat-belts and airbags. The vehicle is equipped with the latest technologies for safety, including ABS brakes.

The C1 has two 20 000 watt electric motors in both wheels (two-wheel drive, 2WD) for a total power of 40 000 watt.

The scooter-car has a powerful Lithium battery for an effective driving range of 273,6 km. The charge time is 240 minute using a regular home outlet charger.

The scooter has a Kinetic Energy Recovery System (KERS) or regenerative braking in which energy from braking is returned to the battery.

The C1 provides comfortable space for two passengers and room for luggage.

The scooter-car is available in any color and with a custom business print.

The scooter-car can be ordered online and is shipped worldwide.

Manufacturer

Lit Motors 1086 Folsom StSan Francisco94103🇺🇸 Verenigde State
Phone+1 971-506-1457

Voer hierdie voertuig in

Wil u hierdie voertuig na Suid-Afrika inbring? Vir R 1 870💱 sal e-scooter.co se gespesialiseerde span vir jou ’n aksiegerigte plan en prysbegroting verskaf om hierdie voertuig by jou te laat aflewer. Dit sluit in kontak met een of meer verkopers in ander lande wat ingestem het om die voertuig aan jou te verkoop, ’n koste-doeltreffende internasionale verskeepreëling met een of meer verskaffers om uit te kies, gedetailleerde en aktuele inligting oor regulasies en belastingverwante koste om die voertuig in jou land in te voer en te registreer, en besonderhede oor aspekte soos versekering, onderhoud en waarborgdiens in jou land.

e-scooter.co fasiliteer ’n internasionale logistieke plan, skakel kontakte en help met die daarstelling van ’n koste-effektiewe oplossing vir beide die invoer en registrasie in jou land, sodat jy eenvoudig kan besluit: Ja, ek wil hierdie voertuig nou koop en dit more hê. vir enige voertuig ter wêreld, uit enige land ter wêreld.

Dienskoste:

Aankoopversoek Ingediend

Jou aankoopversoek is ingedien. Sodra ons ’n invoerder vind, sal jy ’n prysbegroting en kontakbesonderhede ontvang.

Diensvoorwaardes

Dit is ’n pasgemaakte diens wat jou in staat stel om enige voertuig ter wêreld uit enige land ter wêreld te koop… Wys volledige teks

Filters

Kies Handelsmerk
Alles
Alles
Alles
Alles
Alles
Deel URL:
↻ herstel

Gebruik die knoppie om 'n gunstelinglys te skep.
⭐ Gesorteer op grond van soekgewildheid in Suid-Afrika.


⛽ Lees Meer Oor Die Waterstof Bedrog van die Motorindustrie Gesondheidsrisiko: Net Water as 'n Neweproduk is 'n Leuen